Audi А8 – статусная машина, внешний вид которой просто завораживает. На что обратить внимание, если вы решили приобрести такой автомобиль? Постараемся высветить все подводные камни Ауди А8, чтобы покупка не обернулась разочарованием.

Основной недостаток «немца» – это двигатель ограниченного ресурса. У нас было несколько Audi А8, и все они имели те или иные неисправности. Один из автомобилей был со сломанной коробкой, которая постоянно сваливалась в аварийный режим. У нас уже не первая машина, имеющая проблемы с цепями. Здесь сложная система газораспределения, а цепи, которых целых три, нужно менять после каждых 120 тысяч километров пробега, что обходится в кругленькую сумму. Приходится полностью разбирать двигатель, делать дорогостоящий ремонт, что, согласитесь, не очень приятно. На форумах часто жалуются на двигатели FSI, у японских авто подобных проблем нет, но они и не такие крутые.

На что смотреть при покупке Audi A8 разберем на примере конкретной машины Audi А8 3.2 Quattro, 2007 года выпуска. Когда мы к ней приценивались, у неё горел чек. При компьютерной диагностике обнаружилась неисправность датчика распредвала. Замена датчика обходится в пределах 10 тысяч рублей. Проконсультировавшись со специалистами, мы выяснили, что проблема с датчиком является следствием растянутости цепей. Цепей, как мы помним, три. Растянутой может оказаться любая из них, но нужно быть готовым и к тому, что придется поменять их все. На машине с растянутыми цепями передвигаться опасно, так как во время езды цепи имеют свойство перескакивать. Поэтому при расчете, мы затребовали у продавца скидку в размере равном стоимости замены трех цепей.

Приобретая Audi, нужно быть предельно внимательным. Если вы пропустите какую-то неисправность, то ремонт придется производить за свой счет, а это лишние непредвиденные затраты. Не поскупитесь на диагностику автомобиля в специализированном сервисе или пригласите знающего человека, который сможет обследовать коробку, электрику и обнаружить другие неисправности и ошибки, известные лишь специалисту. Нужно помнить, что ремонт и двигателя, и коробки – это очень дорого, цены начинаются от 100 тысяч рублей.